一番びっくりしたのは村田製作所のムラタセイサク君。

まず電源を入れるとその場で止まる！
止まるとか信じられないけど、ピタッとその場で停止している。
コレは自転車の内部に入っているジャイロセンサーで傾きを感知して、胸の中にあるホイールを回転させる事でその傾きを打ち消しているらしい。

そして坂道を登る！
自転車で走るだけでもびっくりなのに坂道を登るんだわ。
ま?これはパワーがあれば登ると言う事でした。
でもいきなり見せられたらびっくりするよ。

最後に、S字カーブを走り抜ける！
真っ直ぐ走るだけじゃない。カーブを感知して曲がっていくんだ。
見てるときは1回失敗して転んでたけどｗ
ムラタ君は走る方向の画像を取り込み、その画像をリモート先に送り、リモート先が画像を解析しどの様に進んでいくかを分析しているらしい。
障害物は感知できそうだけど、カーブとかまで感知できるもんなんですね。

実際のムラタ君は50cm程度の小さい奴ですが、色んなセンサや機械が載っているんですな。
そしてお値段ですが、車一台分だそうです。
軽から高級セダンまでかなり幅広い値段設定ですが、どう安く見積もっても100万ぐらいはすると言う事。
ちなみにどんなに欲しくても販売はしてくれないらしいです。

2日間行って来たので少しずつ書いて行こうかと・・・

まずは携帯　au対DoCoMo
ブースの感じは真逆。auは白を基調としたブースを展開するのに対して、DoCoMoは黒を基調にした高級感が漂うブース展開で、スペースも広く取りゆったりと見る事ができそう。ただし展示されている物の周りには人が大量に居るので見るのが大変。
また、イベントとしてのサービスの説明方法を取っても全く逆。
auはLISMOを前面に押し、またそのサービスを説明する時の言葉遣いがラジオのDJが喋っているようなとても軽い感じでLISMOで出来る事についての説明をしっかりと行い、説明が終わった後は実機を用意してあるので触ってくれと。
DoCoMoは一つ一つのサービスについては概要のみを説明するだけで、しっかりとした説明は各ブースに任せたという感じ。

MNPも24日に控えているので、両者とも関連サービスがかなり展示されてました。
でも多分オレは変えない。変えるとしたらWILLCOMだな?。